XML
sru:version: 1.2; sru:query: fcs.rf="baedeker.2_380"; fcs:x-context: baedeker.2; fcs:x-dataview: title,full; sru:startRecord: 1; sru:maximumRecords: 10; sru:query: fcs.rf="baedeker.2_380"; sru:baseUrl: ; fcs:returnedRecords: 1; fcs:duration: PT0.012S PT0.036S; fcs:transformedQuery: descendant-or-self::fcs:resourceFragment[ft:query(@resourcefragment-pid,<query><phrase>baedeker.2_380</phrase></query>)];
1 - 1
Mittelmeer 1909, S. 277

KLEINKABYLIEN. 45. Route. 277 (4-5 fr.; akkordieren) vom Hafen am Cap Bouak vorüber, weiter durch
die Felsenhöhle (Roche percée) im Cap Carbon bis zu der Anse und Pointe
des Salines, mit der Grotte Ute-Anne, läßt sich auf der Rückfahrt an
der Anse des Aiguades ans Land setzen und kehrt dann auf dem Ufer-
wege nach Bougie zurück.

Die Besteigung des Djebel Gouraya (660m) erfordert zu
Fuß 2-2½, mit Maultier (3 fr., nebst 1 fr. Trkg.) 1¾ Stunden.
Man folgt entweder der S. 275 gen. Rue du Gouraya und dem
Chemin du Gouraya oder auf dem Bridjahügel dem oberhalb des
Faubourg des Cinq-Fontaines hinführenden Wege bis zu der Porte
du Grand Ravin (Pl. B 1), weiter dem in Kehren zwischen Busch-
wald steil ansteigenden Fahrwege bis zu dem Plateau des Ruines,
mit einem Pénitencier für die Strafkompagnien. Von hier führt ein
Fußpfad in ½ St. bis zu dem kleinen Fort du Gouraya, welches
das Heiligengrab der Lalla Gouraya umschließt; weiter r. um das
Fort herum zu dem Steinmann auf dem Westgipfel, mit herrlicher
Aussicht auf den Golf, das untere Saheltal, die Küste Großkaby-
liens bis zum Cap Sigli (S. 135) und den Dj. Arbalou (S. 273).

Über den Ausflug nach Toudja (Wagen 20-30 fr.) und die Fahrt über
Taourirt-Ighil nach Azazga (Fort-National) vgl. S. 273/272.

45. Von Bougie durch den Chabet el-
Akra nach Sétif.

116km, Landstraße. Motoromnibus (S. 274) von Bougie um 6 Uhr
früh in 7½, bis (69km) Kerrata (Mittagsstation) in 4¾ St., von Sétif um
7 Uhr morgens in 6½ St., Fahrpreis 25.20 und 12.20 (bis Kerrata 11 und
4) fr., Gepäck für 100km und 100kg 10 fr. Außerdem Diligence bis Kerrata
in beiden Richtungen: von Bougie um 3½ Uhr nachts in 7½ St., von Sétif
um 5 Uhr nachts in 6 St., mit einstündiger Mittagsrast (11-12 Uhr) in Ker-
rata; Fahrpreis für die ganze Strecke 15 (Interieur 8) fr. Wer, unter Ver-
zicht auf die wenig lohnende Fahrt von Kerrata nach Sétif, wo man nur
in der Richtung nach Constantine-Biskra direkten Anschluß hat, nach Bougie
zurückkehrt oder nach Djidjelli (S. 279) weiterfahren will, fährt von Ker-
rata sogleich zurück. — Privatfuhrwerk der S. 274 gen. Fuhrhalter in
Bougie bis Sétif ca. 100-140 (nach Kerrata und zurück 50-60) fr.; Auto-
mobil von Vogelweith (S. 274) für jeden km ½ fr.; Fuhrwerk in Sétif 120,
Halbverdeck (calaffe) 100 fr. Die Wagenfahrt ist als Tagestour höchstens
von Sétif zu empfehlen; wer von Bougie kommt, übernachtet am besten,
in Oued-Marsa oder Kerrata.

Die Landstraße führt, bis zu dem tiefen Einschnitt des Agriountals
stets am Golf von Bougie (S. 135) entlang, zwischen Bougie und Kerrata
durch die schönsten Teile Kleinkabyliens, der Petite Kabylie, eines
von Berberstämmen dünn bevölkerten, waldreichen Berglandes, dessen
Hauptkette, die Chaîne des Babors, im Gegensatz zu der Djurdjurakette
Großkabyliens (S. 269), die Vorberge nur wenig überragt. Der Chabet-
el-Akra ist die großartigste Hochgebirgsschlucht Algeriens.

Bougie, s. S. 273. — Die Landstraße führt durch die Vor-
stadt beim Bahnhof und durchschneidet dann s.w. die S. 263 gen.
Niederung am Oued Srir.

Durch die einförmige Ebene am r. Ufer des Oued Sahel (S. 262)
erreicht man bald, mit stets schönerem Rückblick auf Bougie und